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牡丹水庫下游備援管線完工 小琉球、恆春墾丁供水更穩定
台水公司表示，屏東地區每日用水量約19萬噸，主要由牡丹淨水廠提供約7萬噸，供水範圍包含屏東縣東港、林邊、新園、枋寮、佳冬、枋山、琉球、恆春及滿州等鄉鎮，供水用戶約7.6萬戶，過去除假日、旅遊旺季尖離峰用水調度不易外，如遇災損或設備故障等狀況，復水時間亦較長，尤其在疫情趨緩後，墾丁、小琉球等知名風景區出現報復性旅遊人潮，造成用水量激增，備援管線完工後可紓緩用水壓力，使供水可更加穩定。牡丹廠下游管線主要位於屏199縣道由牡丹水庫往石門古戰場及統埔方向，其中，牡丹廠下游石門古戰場至光復橋複線工程已於去年9月完成通水；四重溪至統埔複線工程則在今年7月10日全線完工，兩項總投入經費約3億元，可適時發揮調配功能，以避免去年暑假旅遊旺季恆春墾丁及小琉球等地區缺水危機再次發生，滿足民眾用水需求。台水公司特別感謝屏東縣府支持，以及地方包容施工期間造成的交通及停水不便，未來亦將持續全力以赴推動相關建設，為屏東鄉親提供穩定、量足、質優之自來水。美西酷熱加州死谷飆52度！逾8000萬人收高溫警告
破紀錄的高溫持續侵襲美國西部和南部各州，今天有8000多萬人居住的地區收到高溫警告或警示。其中，加州死谷氣溫今天已來到瀕臨紀錄的攝氏52度。美國國家氣象局（NationalWeatherService）警告，美國西南部、墨西哥灣沿岸（GulfCoast）以西、佛羅里達州南部部分地區將出現「廣泛而令人難耐的高溫」，炙熱的高溫將延續到接下來這一週，對數以百萬計民眾健康構成風險。美國國家氣象局指出，南加州昨天氣溫飆升至攝氏41到43度，今天面臨第2天類似的酷熱氣溫，加州、內華達州和亞利桑那州部分地區氣溫預計將高達攝氏46度。法新社報導，加州著名景點、地球上最熱地點之一的死谷（DeathValley）繼昨天下午出現威脅生命的攝氏51度高溫，今天午後氣溫來到紀錄邊緣的攝氏52度。部分遊客來到死谷國家公園，想一瞥國家氣象局警告會「威脅生命的白天高溫」是怎麼一回事。預計死谷這樣的高溫情形將持續到18日晚間。遊客魯納（ElianaLuna）今天向微軟國家廣播公司（MSNBC）表示，高溫讓身體「有一種灼熱感」。1天前，洛杉磯以東、海拔約1645公尺的愛德懷鎮（Idyllwild）氣溫打破先前紀錄，來到攝氏37.8度。亞利桑那州首府鳳凰城（Phoenix）連續17天破攝氏42.8度，今天下午最高溫更來到45度。至於佛州邁阿密（Miami），美國國家氣象局今天發布了當地有史以來第一個超高溫警告（ExcessiveHeatWarning），並且將持續至晚間7時，當地高溫參雜著濕氣，創造出來的「體感」溫度預料將來到攝氏44.4度。加州聖地牙哥（SanDiego）以東的帝國市（Imperial）單日平均氣溫創下攝氏46.7度高溫，今天高溫預測將落在攝氏45.6度。國家氣象局表示，在美國，高溫是氣候對人類的頭號殺手，民眾應認真看待相關風險。國家氣象局在今天早晨的公告中表示：「截至今天清晨，從南佛羅里達州、墨西哥灣沿岸到美國西南部，總計有超過8000萬人處於『超高溫警告』或『高溫警示』（HeatAdvisory）狀態下。」（譯者：李佩珊/核稿：蔡佳敏）1120717穿越台南市區的和緯路今年將完工 增設保護陸蟹設計
台南安平舊城區因假日觀光人潮不斷攀升造成周遭交通壅塞，市府為紓解安平聯外的龐大車潮壓力，向中央爭取3.5億元辦理的中西區和緯路五段延伸工程，自2020年8月開工後，至今工程進度已達92％，預定今年完工通車。市長黃偉哲今天前往視察時，對該工程採彎道超高設計，讓車輛過彎更平穩安全，以及增加設施保護陸蟹生態的做法，表示肯定。市府工務局表示，橫向穿越台南市區的和緯路，全長約5.4公里，自1989年至今已分10多期計畫，先後完成開闢北區北門路往西至中西區華平路共約4.4公里，總投入經費將近25億元。至於往西延伸至安平舊城區的「最後一哩路」，長度約1公里、寬度30公尺，預定今年完工。鑑於目前正值凶狠圓軸蟹的繁殖季，台南社大本月初發起鹽水溪護蟹行動時，有志工認為，和緯路五段延伸工程高聳的水泥直角面，以及安全島阻礙母蟹釋幼，質疑該工程完全沒考慮陸蟹需求，批評「生態環境零分」。對此，工務局也回應說，此工程在生態保育方面，為減輕對既有生態衝擊，除採納專家建議，配合增設陸蟹通道於分隔島、雙孔箱涵處，還增設護蟹減速告示牌外，針對工區周邊各魚塭地也設置通排水管，以保各魚塭常有活水流通，供動植物棲息用。另外，該工程還依內政部的規範辦理彎道超高設計，讓車輛過彎時，能保持穩定及平衡，以提高行車的安全性和舒適性。工務局指出，和緯路五段延伸道路，東起華平路、西至民權路四段，開闢後往東可連接中華北路進入北區，或往南接中西區、安平區，往西也可進入安平觀光地區，並進一步行經四草大橋通往安南區；完工通車後，安平區及中西區的交通路網將更趨完整，不僅可分擔安平舊城區的車流，未來也可藉由規畫中的「安平歷史風貌園區聯絡道」，銜接「北外環道四期」，使周邊整體交通更為便捷，帶動安平區、中西區、北區、安南區等市區整體經濟及觀光發展。
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